Campeonatos FIM World Superbike y World Supersport: Decisiones de la SBK Commission
Se introducen cambios en el reglamento técnico y de disciplina deportiva.
La Comisión de Superbike, compuesta de los señores Gregorio Lavilla (Director Deportivo de WorldSBK) Rezsö Bulcsu (Director FIM CCR) y Takanao Tsubouchi (MSMA), han tomado las siguientes decisiones en una reunión celebrada el 1 de abril en MotorLand Aragón, en España, en presencia de Daniel Carrera (Director Ejecutivo de WorldSBK), Paul Duparc y Scott Smart (FIM)
Reglamento deportivo
Se introducen ligeros cambios en el reglamento deportivo para clarificar qué pilotos están autorizados a participar en las sesiones de Superpole en las categorías SBK y Supersport. En principio, a los pilotos que hayan firmado un tiempo que exceda el 107% de la vuelta más rápida registrada durante las sesiones de entrenamientos libres no se les permite participar en las sesiones de Superpole. Sin embargo, estos pilotos pueden tomar parte en el warm up (en SBK y Supersport 600cc) y clasificarse para la carrera. Para ello, deberán rodar por debajo del 107% de los pilotos más rápidos de su categoría (en este caso, podrán iniciar la carrera desde el fondo de la parrilla).
Además de la prohibición de scooters, se ha decidido prohibir el uso de bicicletas eléctricas para recorrer la pista.
También se ha decidido introducir algunos cambios para clarificar el procedimiento de salida
Teniendo en cuenta que la Dirección de Carrera WorldSBK tenía muchas opciones disponibles en materia de sanción, los puntos de penalización ya no son necesarios. Los puntos de penalización se retiran a partir de ahora de la lista de sanciones.
Reglamento técnico
Se añadirán algunas clarificaciones técnicas al Reglamento. Estas aclaraciones conciernen principalmente al Campeonato del Mundo FIM World Supersport 300, con efecto inmediato de 2017.
Una versión actualizada del reglamento del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike y Supersport estará disponible en FIM-LIVE.COM dentro de dos semanas.